ANILLOS

Un anillo de pistón es un anillo con abertura que encaja
en los surcos del diámetro exterior del pistón.  La mayoría
de los pistones llevan tres anillos: dos para sellado de
compresión y uno para sellado de aceite. Su función
primaria es la de formar un sello entre el pistón y las
paredes del cilindro, evitando así, que grandes cantidades
de presión de la combustión se escabullan hacia el
pistón.  Adicionalmente, ellos estabilizan al pistón en
su movimiento cotidiano, ayudan a enfriar el pistón al
transferir calor hacia el bloque del motor y raspan aceite de
las paredes del cilindro.